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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Allrad Transporter.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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