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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Allrad Transporter.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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