Rino ME45-03 ST — 3-achsiger ausziehbarer Mega-Maschinenauflieger

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Volvo FM Electric WB390 4x2T

4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm. Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »


bp ist neues Mitglied der H2Accelerate-Kooperation und ermöglicht so die expandierende Verbreitung von H2 als Kraftstoff für Nutzfahrzeuge

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Volvo FH mit längerem Fahrerhaus für FH und FH16 ab 2024

Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front. Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »


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DAF eröffnet Montagewerk für Elektro-Lkw

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Scania und Boliden stellen eine elektrisch angetriebene Kombination mit einem zGg von 74 Tonnen her

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Scania S660 (660S) 6x2 Fahrgestell

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Renault Trucks E-Tech Oxygen — emissionsfreier City-Lkw

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Scania S530 V8 6x2 — Schwerlastzugmaschine mit liftbarer Nachlaufachse

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Iveco Daily gewinnt die Auszeichnung Light Truck of the Year

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Renault Trucks Trafic Plattform-Kabine L2

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Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »


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Kögel FastFix Textile — Einstecklatten

Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »


Meusburger MPG-4 — Semitieflader mit Schiebeplane

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Kässbohrer Multicont — ausziehbares Containerchassis

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Meusburger MPG-2 — Tiefbett-Sattelauflieger

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Scania führt einen neuen Antriebsstrang ein: einen kleineren Dieselmotor, ergänzt durch einen doppelten Elektromotor

Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen. Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »


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Fiat Ducato Fahrgestell L3 110kW 3,3t / 3,5t / 3,5t Heavy Duty

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MAN HydroDrive — hydrostatischer Antrieb an der Vorderachse

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Kässbohrer K.SSL 35 Siloauflieger

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Die Elektrifizierung des Transports ist eine große Herausforderung für Lkw-Hersteller — und Flottenbesitzer

Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab. Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »


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