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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
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