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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.