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Kässbohrer Sales GmbH, D 88480 Achstetten |
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
Der Transporter Renault Trafic wurde ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
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Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Großvolumen Auflieger.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Allrad Transporter.
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