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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
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