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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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