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Daimler Truck AG, D 70771 Leinfelden-Echterdingen |
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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