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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
Dieser Mega-Trailer mit und ist für ... weiter »
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
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