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Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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