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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
Der Volvo FE Electric und FL Electric 1 ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
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