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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
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Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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