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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Allrad Transporter.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Großvolumen Auflieger.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
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