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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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