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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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