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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.