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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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