Shell Deutschland startet Erprobung mit Bio-LNG für den Güterverkehr.
Shell Deutschland stellt drei Flottenbesitzern versuchsweise Bio-LNG zur Verfügung. Diese Kunden, darunter auch EDEKA Minden-Hannover, haben die Möglichkeit, jeweils drei Lkw etwa ein Jahr lang mit diesem Kraftstoff zu betreiben.
Die im IVECO Stralis NP und IVECO S-WAY NP eingesetzten Cursor 13 Gasmotoren der Abgasstufe Euro VI Stufe D können problemlos mit Bio-LNG (Erdgas aus organischen Abfällen) betrieben werden. Es sind keine technischen Umbauten oder spezielle Anpassungen erforderlich. Die beiden 540-Liter-Tanks einer 4x2 IVECO Natural Power Sattelzugmaschine (460 PS) fassen mindestens 390 Kilogramm flüssiges Bio-LNG. Dies ermöglicht eine Reichweite von bis zu 1.600 Kilometern. Im Vergleich zu einem Diesel-Lkw werden die CO2-Emissionen um bis zu 95 Prozent reduziert. Bis 2023 will Shell alle Tankstellen in Deutschland mit einer Bio-LNG-Pumpe ausstatten.
„Der Umbau unserer Flotte ist eine wichtige Maßnahme, um unseren CO2-Fußabdruck zu reduzieren“, sagt Thomas Steinlein, Leiter Fuhrpark- und Transportmanagement bei EDEKA Minden-Hannover.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
Dieser Mega-Trailer mit und ist für ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
Terberg ist Spezialist für den Einbau ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
