actieradius | 600 km |
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Dank I-Save-Paket.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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