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Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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