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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Dank I-Save-Paket.
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4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
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