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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Heavy-duty Tieflader.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
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Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
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