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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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