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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Dank I-Save-Paket.
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Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
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Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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6x4 Fahrgestell.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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