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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
DAF-Verteilerzugmaschine. mit einem ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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