D-TEC Flexitrailer VCC-01 — Containerchassis

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Goldhofer Trailstar 1+3 — Semi-Tieflader-Anhänger

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Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw. Für die großtechnische Einführung von ... weiter »

Iveco zeigt auf der Nufam verschiedene Versionen des eDaily

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Renault Trucks startet neue Sparkampagne für D- und C-Modelle

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Iveco führt Fahrerprämienprogramm ein: Drivers Fidelity Club

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Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — Sattelcurtainsider mit niedrigem Heck

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Mercedes-Benz eVito Polarfuchs

Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln. In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »

Peugeot - Durisotti Boxer Polyvolume 2.2 HDi 20m3 / 22,5m3

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Renault Trucks E-Tech Oxygen — emissionsfreier City-Lkw

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Scania G410 4x2 CNG — SZM mit 13 Liter Gasmotor

4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS. Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »

Volvo FH 420 4x2T

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Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

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Langendorf SKS-HS

Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg. Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »

Scania R450 6x2 SZM — niedriches Fahrgestell — mit verschiebbarer Sattelkupplung

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