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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Großvolumen Auflieger.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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