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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Sie können wählen: Das Be- und Entladen ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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