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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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