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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Kipprahmen auf Containerchassis.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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