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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
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bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
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