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Auflieger mit Schiebenplanen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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