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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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