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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Allrad Transporter.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Großvolumen Auflieger.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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