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Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
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Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
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