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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
Mercedes-Benz Trucks hat seinen ersten ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Dank I-Save-Paket.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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