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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Dreiseitenkipper-Anhänger.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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