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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Hydrostatischer Frontantrieb.
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Allrad Transporter.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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