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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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