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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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