Wielton wird seinen Trailern mit TX Trailer Pulse folgen. Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird Wielton-Anhänger mit dem Transics TX-TRAILERPULSE-System (kürzlich Teil von Wabco) ausstatten. Darüber hinaus wird WABCO Wielton-Benutzern verschiedene Support-Services anbieten. Wielton war bereits Kunde von Wabco mit dem Trailer EBS-System.
Mit TX-TRAILERPULSE können Flottenbesitzer den Zustand ihrer Anhänger permanent überwachen, was die Sicherheit verbessert. Wielton wird auch einen Einblick in die tatsächliche Verwendung aller Wielton-Anhänger auf der Straße erhalten. Auf diese Weise kann der polnische Anhängerhersteller den Zustand der Anhänger überwachen und Erkenntnisse gewinnen, die für die Entwicklungsabteilung besonders wertvoll sind.
TX-TRAILERPULSE ist eine Telematiklösung, die verschiedene wichtige Anhängerdaten für Anhänger mit begrenzter Elektronik aufzeichnen kann - wie z. B. Kippanhänger. Die neue Lösung liefert Standort- und EBS-Daten in Echtzeit an die Backoffice-Softwareplattform TX-CONNECT TM und kann mit oder ohne Akku geliefert werden. Im letzteren Fall kann das Telematikgerät auch Reifendruckdaten direkt von den OptiTire™ Reifendrucküberwachungssystemen von WABCO empfangen. In der TX-TRAILERFIT TM -Plattform werden Daten zur technischen Leistung und zum Zustand der Anhänger verarbeitet und visualisiert. Basierend auf diesen Daten können Wielton und seine Kunden die Wartungsaktivitäten ihrer Anhänger optimieren und die Sicherheit mithilfe einer Fahrstilanalyse verbessern.
ZF wird die Telematik in die Trailer aller Wielton-Niederlassungen integrieren. Das Angebot wird auf dem polnischen Markt als Sonderausstattung für neue Anhänger eingeführt. Wieltons Ziel ist es, letztendlich allen Anhängern folgen zu können.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
Allrad Transporter.
... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
DAF Trucks wird diesen Herbst die auf ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way.
Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
