Neumeister: Systemsteuerung für die Nivellierung von Nutzfahrzeugen.
Wird in jenen Bereich vorgenommen in denen eine millimetergenaue Position des Fahrzeugs und seiner Ladefläche auf einem waagerechten Niveau notwendig ist.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Nutzlasten bis 45 Tonnen.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
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