Eberspaecher / Purem — Cathode Isolation Valve — Kathoden-Isolationsventil für Brennstoffzellensysteme. Mehr Sicherheit und weniger Verschleiß für Fahrzeuge, die mit Wasserstoffstrom betrieben werden.
Für den sicheren Betrieb von Brennstoffzellensystemen hat eine zuverlässige Stack-Abdichtung oberste Priorität. Das neue Kathodenisolationsventil (CIV) von Purem by Eberspächer erfüllt die strengen Anforderungen an die Abdichtung und verhindert vorzeitige Alterung.
Das Herzstück einer Brennstoffzelle ist der sogenannte Stack, in dem die chemische Reaktion zur Energieerzeugung abläuft. Die Ausgewogenheit der Anlagenkomponenten gewährleistet einen sicheren und effizienten Betrieb. Zu den besonderen Anforderungen gehört die Abdichtung des Kathodenpfads, um Leckagen und damit eine vorzeitige Alterung zu verhindern.
Das Cathode Isolation Valve (CIV) von Purem by Eberspächer wird im Kathodenluftpfad des Brennstoffzellensystems eingesetzt. Das Dichtungskonzept isoliert den Stapel hermetisch, wenn das gesamte System abgeschaltet ist, was vorzeitigem Verschleiß vorbeugt und die Lebensdauer verlängert. Gleichzeitig bleiben die Bedingungen in der Brennstoffzelle konstant, was einen schnelleren Neustart ermöglicht.
Eine Fail-Safe-Funktion des Kathoden-Isolationsventils sorgt dafür, dass der Brennstoffzellenstapel im Falle eines Systemausfalls schnell und zuverlässig geschlossen wird. Darüber hinaus ist das Teil an die spezifischen Bauräume von Brennstoffzellensystemen angepasst: Aufgrund ihrer kompakten Abmessungen und kundenspezifischen Anschlüsse können sie für unterschiedliche Anwendungen ausgelegt werden.
Der elektrische Aktuator des CIV ermöglicht eine kontinuierliche Anpassung der Deckelposition, um Massenstrom und Druck innerhalb des Brennstoffzellenstapels individuell zu steuern und so den Betrieb zu optimieren. Diese zusätzliche Funktionalität sorgt für einen geringeren Gegendruck und wurde in Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern entwickelt.
Bei der Entwicklung von Balance of Plant-Komponenten nutzt der Abgas- und Akustikspezialist seine Clean Mobility-Erfahrung im Bereich der Abgastechnik und nutzt Synergien aus der Ventilentwicklung.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »
Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
Bott präsentiert einen zum Friseur im ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS.
Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
Das Smart Collect System von Krone ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Zugmaschine, 4x4, für den landwirtschaftlichen Transport.
Zweiachsige Sattelzugmaschine von mit ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Wird in jenen Bereich vorgenommen in ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
