FPT Industrial eDC140 — Elektromotor zum Einbau in Transporter und leichte Lkw. Elektroantrieb (Umbau) für leichte Nutzfahrzeuge.
Der Zentralantrieb eCD140 für leichte Nutzfahrzeuge von FPT Industrial ist eine kompakte Komplettlösung für die Integration elektrischer Antriebssysteme in bestehende Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Hinterradantrieb, mit bis zu 8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.
Dieser Elektromotor kann zur einfachen Implementierung in bestehende Plattformen eingesetzt werden. Mit anderen Worten, der Austausch des Dieselmotors. Der verbleibende Platz wird für den Einbau von Akkupacks genutzt.
FPT gibt eine störungsfreie Lebensdauer von bis zu 250.000 km an.
Technische Daten eCD140
Anzahl E-Motoren: 1
Systemeffizienz: > 93 %
Anzahl der Gänge: 1
Maximal zulässiges Gewicht [Tonnen]: Bis zu 8 Tonnen (18 Pfund)
Spitzenleistung [kW]: 140
Maximales Raddrehmoment [Nm]: 1.600 (1.200 lbs/ft)
Gewicht [kg]: 117 (257 lbs)
Haltbarkeit Bis zu 250.000 km (155.000 Meilen)
Parksperrsystem: Ja – Maximal 30 % Neigungswinkel
Produktvergleich
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
Schmitz Cargobull baut diese nach für ... weiter »
Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Shell Deutschland stellt drei Bio-LNG D ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
Die Achsen und Aufhängungen von Tecma / ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Der Logistikdienstleister Geodis 93 ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.