Meusburger MPG-4 — Semitieflader mit Schiebeplane. Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine maximale Breite von fünf Metern verbreitert und auf maximal 18,9 Meter ausgefahren werden kann und dennoch vollständig mit der Plane verschlossen werden kann. Eine Lösung für das außergewöhnliche Transportunternehmen Verhoeven XXL aus Mill (NL), das damit beispielsweise Stahlkonstruktionen und Maschinen für den Lebensmittelsektor transportiert.
Dieser Sattelauflieger verfügt über ein spezielles Verdeck, dessen Maße an die gewählte Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs angepasst werden können und mittels Schnallen immer straff gespannt werden können. Da dieser Auflieger mit Schiebeplane ausgestattet ist, können auch herkömmliche Ladungen wie Palettenware transportiert werden.
Die innere Ladehöhe beträgt 3087 mm, das Dach kann jedoch um weitere fünfzig Zentimeter angehoben werden.
Der für Verhoeven gebaute Semitieflader verfügt über eine Ladebodenhöhe von 79 cm und steht auf vier Acht-Tonnen-Achsen mit 205/65R17,5-Reifen. Die Vorderachse ist eine Liftachse, die beiden Hinterachsen sind selbstlenkend.
Bei einem maximalen Kupplungsgewicht von 18 Tonnen liegt das zulässige Gesamtgewicht bei 50 Tonnen. Bei einem Gewicht von 13.480 kg beträgt die Nutzlast 36.520 kg. Um die volle Nutzlast auszunutzen, ist eine 6x2-Zugmaschine erforderlich.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||||||||||||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||||||||||||||||
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
Dieser Mercedes-Benz Sprinter ist ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
City-Auflieger des deutschen Länge ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.