Citroën e-Berlingo — Fahrzeugeinrichtung.
Mit der Vario 3-Kollektion liefert Bott eine Laderaumausstattung, die genau auf den Citroën ë-Berlingo abgestimmt ist.
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Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
Das SBS Fox ist ein Schloss für / ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
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Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
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Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
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6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
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Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
Renault Trucks wird im nächsten auf ... weiter »
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Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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