Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader

NFZ-KATALOG > TIEFLADER / SEMI-TIEFLADER > GOLDHOFER TIEFLADER, SEMITIEFLADER UND FLUGZEUGSCHLEPPER >

Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader

Info

Lieferanten

Bilder

Angebot anfordern

Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader. Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.

Ausziehbarer Semitieflader mit fünf MacPherson-Achsen (MPA-Achsen) mit Einzelradaufhängung und einer Ladelänge von 970 bis 1331 cm. Dank der höhenverstellbaren Achsen ist eine Fahrhöhe von 80 bis 115 cm möglich. Die Räder folgen immer der Straßenoberfläche, was diesem Anhänger ein hervorragendes Handling verleiht. Dieses Fahrzeug hat eine Breite von 275 cm und ist für den Transport breiter Maschinen geeignet. Die maximale Sattellast beträgt 26 Tonnen, die Achslinien können jeweils 12 Tonnen betragen, was ein zulässiges Gesamtgewicht von 86 Tonnen ergibt.

Das Fahrzeug auf dem Foto ist bei Klomp Transport in Zwolle (Niederlande) im Einsatz. Es verfügt über hydraulisch betätigte Rampen mit einer Gesamttragfähigkeit von 80 Tonnen. Lenkbare Achsen.

Produktvergleich

Infos anfordern


Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem Goldhofer.






(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links


alle Goldhofer Tieflader, Semitieflader und Flugzeugschlepper alle Tieflader / Semi-Tieflader Tieflader / Semi-Tieflader (Kategorie) Lieferanten von Goldhofer

technische Spezifikationen *)


	Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader
bandenmaat	245/70 R17.5
lengte in mm	14020 - 17630 mm
breedte in mm	2750 mm
uitschuiflengte	3610 mm
massa leeg	18800 kg
gvw (max. toelaatbare massa)	86000 kg
laadvermogen	67200 kg
max. asbelasting achter	60000 kg
max. kogeldruk	26000 kg
diepbedlengte	9700 - 13310 mm
(diepbed)laadhoogte	800 - 1150 mm

*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.

NFZ-KATALOG >

Scania P280 B — zweiachsiges LKW-Fahrgestell

Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm. 4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »

VSE — elektrohydraulische Lenksysteme

Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt. Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »

GS Meppel OB-170-3000 K — dreiachsiger Kippauflieger

Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen. Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »

Renault Trucks wird gebrauchte Lkw in wiederverwendbare Teile recyceln

Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks". Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »

Talson TAG FNA Hochsicherheits-Luftfrachtauflieger

Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen. Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »

Vako Containerkipper (Aufbau)

Kipprahmen auf Containerchassis. Kipprahmenkonstruktion für zum von ... weiter »

SBS Fox — Anhängerschloss

Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar. Das SBS Fox ist ein Schloss für / ... weiter »

Iveco X-Way AS280XY/PS — 6x2 Chassis mit anhebbarer Nachlaufachse

Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way. Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »

Daimler setzt bei der Lkw-Elektrifizierung auf eine Zwei-Wege-Strategie

H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen. Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »

Logi-D Motoc — Automatische Verriegelung für Wechselbrücken

Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »

Web Trailer Curtainsider — Schiebeplanenauflieger

Auflieger mit Schiebenplanen. Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »

Daimler Trucks & Buses und CATL vereinbaren globale Belieferung von Batteriemodulen für elektrische LKW

Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »

Neumeister: Systemsteuerung für die Nivellierung von Nutzfahrzeugen

Wird in jenen Bereich vorgenommen in ... weiter »

Iveco eDaily Kastenwagen oder Fahrgestell

Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km. Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »

Volvo Trucks testet ersten Wasserstoff-Lkw

Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten. Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »

VDL S21 - 6200 — Abrollkipper

Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »

Nooteboom OSD-48-03V — Semi-Tieflader mit Radmülden

Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen. Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »

Estimated Time of Arrival (ETA) als Werkzeug für eine genaue Planung

Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität. Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »

Die Elektrifizierung des Transports ist eine große Herausforderung für Lkw-Hersteller — und Flottenbesitzer

Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab. Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »

Bott Vario3 — Ausklappbare Werkbank mit Schraubstock

Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug. Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »

Iveco Daily gewinnt die Auszeichnung Light Truck of the Year

Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »

Volvo FM 4x2

Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »

Volvo und Mattsson testen einen Super Eco Combi mit einem elektrischen FH-Zugmaschine

Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »

Volvo FM Electric 4x2T

4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb. Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »

Mercedes-Benz eActros 300 6x2

LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb. 6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »

MAN präsentiert Elektro-SZM-Prototyp: eTruck

Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden. MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »

Die Elektrifizierung des Transports ist eine große Herausforderung für Lkw-Hersteller — und Flottenbesitzer

Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab. Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »

Polypan DemaPano

Wandpaneele für Umzugswagen. Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »

Talson Mega-Event-Trailer

Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen. Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »

DAF XM6

Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »

Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.