Bott Vario KIM44 — Vertikale Ladebalken.
In Aluminiumschienen einklemmbare vertikale Ladestangen zur Ladungssicherung in Transportern.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
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Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
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Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
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Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
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