Renault Trucks T 480 4x2 Turbo Compound

Renault Trucks T 480 4x2 Turbo Compound. Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.

Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks seinen Kunden, sich für den Turbo-Compound-Motor in der T-Serie zu entscheiden. Das ist der 13-Liter-Sechszylinder aus dem Volvo-Konzern, allerdings mit anderer Software als beim Volvo. Im Renault T hat der Motor 20 PS mehr als im Volvo. Das ist eine Frage der Softwareeinstellung. Der Turbo Compound ist eine zwischen Turbolader und Auspuff montierte Einheit, die die Wärmeenergie der Abgase an der Kurbelwelle in zusätzliche Leistung umwandelt. In Kombination mit anderen kraftstoffsparenden Maßnahmen ist dieser Lkw etwa 10% sparsamer als sein Vorgänger. Renault Trucks empfiehlt den T480TC besonders für den Fernverkehr. Hier finden Sie die Variante mit normaler Schlafkabine als 4x2 Sattelzugmaschine. Es gibt auch einen 6x2 und eine T-High-Version mit hohem Fahrerhaus.

Das Fahrzeug auf dem Foto ist unter anderem ausgestattet mit: Blaspistolenanschluss, Lederlenkrad, automatische Scheinwerfer und Scheibenwischer, luftgefederte Kabinenfederung, seitliche Kotflügel, USB-Anschlüsse am Bett, Schublade unter dem Bett, zusätzliches Laufdeck, Kaltstarteinrichtung, LED-Lampen, TV-Vorbereitung, zwei Armlehnen für den Fahrer, Sitzheizung, Sitzbelüftung, Rückfahrsignal, Zwölf-Tonnen-Wagenheber, extra geschlossene Staufächer über der Windschutzscheibe, Achslastanzeige, Fahrer-Sicherheitspaket, Seitenscheiben laminiert , Kameravorbereitung, Notbremslicht und eine elektrische Lenkpumpe mit variablem Durchfluss.

 Produktvergleich

Infos anfordern
Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem Renault Trucks.



(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links

gesponserte Links


technische Spezifikationen *)
 Renault Trucks T 480 4x2 Turbo Compound
modeljaar   2023 -  
motortype   6 Zyl. Linie Diesel 
cilinderinhoud   12777 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   360 kW
toerental bij max. vermogen   1400 rpm
max. koppel   2700 Nm
toerental bij max. koppel   1050 rpm
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   385/55 - 315/70 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   380 cm
massa leeg   inkl. Zubehör 8119 kg
eigen gewicht op vooras   plm. 5635 kg
eigen gewicht op achteras   plm. 2455 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   18600 - 19500 nach Wahl kg
max. asbelasting voor   7100 - 8000 nach Wahl kg
max. asbelasting achter   11500 kg
max. schoteldruk   plm 11381 kg
max. treingewicht   50000 kg
lengte   599 cm
breedte   253 cm
chassishoogte   plm. 95 cm
schotelhoogte   plm. 110 cm
opmerkingen   Turbo Compound Motor 
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.


Bott Vario3 — Ausklappbare Werkbank mit Schraubstock

Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug. Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »


Daimler Trucks & Buses und CATL vereinbaren globale Belieferung von Batteriemodulen für elektrische LKW

Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »


Sem — Einstangen-Aufliegerlenkung

Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen. Mit dem in den Benelux-Ländern und ... weiter »


Brigade Electronics Sidescan Predict — präventive Warnung vor möglichen Kollisionen

Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw. Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »


Kögel EasyFix — Schiebeverdeckstopper

Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »


Bott - Mercedes-Benz Sprinter Kommandofahrzeug

Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden. Dieser Mercedes-Benz Sprinter ist ... weiter »


Mercedes-Benz eActros 600 — 4x2-Zugmaschine mit Elektroantrieb

LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km. Mercedes-Benz Trucks hat seinen ersten ... weiter »


Iveco X-Way AS280X57Y PS ON+ — Kipperfahrgestell

Fahrgestell für Kippaufbau. Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »


Volkswagen e-Crafter L3 WB364 100kW Fahrgestell mit Kippmulde — Elektroantrieb

Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg. Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »


Talson T.SWAU — Aluminium Wechselbrücke

Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »


Nooteboom OVB-95-07 — Ballastauflieger

Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen. Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »


Wecon CuBoTainer — Wechselbehälter

Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm. Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »


Kögel SKH24 — Kastenauflieger mit isoliertem Dach

Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen. Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »


SAF-Holland TRAKr — Trailerachse mit Lichtmaschine

Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung. Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »


Rino ME45-03 ST — 3-achsiger ausziehbarer Mega-Maschinenauflieger

Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen. Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »


VDL Abrollkipper-Aufbau mit elektronischer CAN-Steuerung

SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift. Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »


Meusburger — Sechsachsiger Semitieflader mit Plane

Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen. Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »


Daimler setzt bei der Lkw-Elektrifizierung auf eine Zwei-Wege-Strategie

H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen. Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »


DAF XF 480 FAN

LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse. DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »


BYD ETM6 — Elektrischer Verteiler-Lkw

LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg. Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »


Doppelstockauflieger mit Parkhaus und Büro — für Rennen

Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers. Sonderversion des bekannten von Van ... weiter »


Iveco zeigt auf der Nufam verschiedene Versionen des eDaily

Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe. Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »


D-TEC — Container-Lang-Lkw auch für Deutschland geeignet

Verschiedene Kombinationen möglich. Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »


Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — Sattelcurtainsider mit niedrigem Heck

Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff. Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »


Nooteboom OSD-48-03V — Semi-Tieflader mit Radmülden

Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen. Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »


Renault Trucks T High 480 Turbo Compound — luxuriöse 4x2-Sattelzugmaschine mit Kraftstoffsparoptionen

SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor. Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »


Iveco setzt vorerst auf Biogas, um die Erde zu retten

In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »


Cargo-Lock 12V und 24V

Ladungsdiebstahlschutz. Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »


Iveco Daily Switch: Transporter, mobiles Büro und Wohnmobil

Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »


Iveco eDaily Kastenwagen oder Fahrgestell

Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km. Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »


Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.


WERBUNG

Freier Platz
Goldhofer
Iveco LKW
Freier Platz
Freier Platz
Goldhofer
Freier Platz
Nijwa Used Trucks
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz